Kontseptsiya
Savdosiz samaradorlik-O'chirish
Kestrel korpusi ajoyib Eagle - ga asoslangan bo‘lib, 1 sm torroq qilib ishlab chiqilgan bo‘lib, u Eagleni juda yaxshi qilgan barqarorlikni saqlagan holda samaradorlikni oshiradi. Kamroq nur, bir xil ishonch.
Poyga chang'isi uchun har bir gramm hisobga olinadi, shuning uchun paluba tutqichlari toza va engilroq haydash uchun - yo'qoladi, kokpit tutqichlari esa oson olib yurish uchun qoladi. Natija: yengil, samarali poygachi, u sizni har qanday sharoitda to'plamning oldiga qo'yadi va shamol ostida eshkak eshayotgan kilometrlarda tabassumni davom ettiradi.
Xususiyatlari
Tezlik uchun tozalangan
Kichik o'zgarishlar, katta daromadlar - Kestrel burgut DNKidir, o'tkirlashgan.
Burgut, 1 sm torroq
Eagle bilan bir xil korpus oilasi, 1 sm kamroq nur - samaradorligi oshadi, eshkak eshishchilarning barqaror ishonchi saqlanib qoladi.
Bowdeckni soddalashtiring
Toza, soddalashtirilgan kamon palubasi shamol va to'lqinlarni kesib o'tadi va sharoitlar jonlanganda sayohatni silliq saqlaydi.
RT-1 oyoq taxtasi
Yaxshi ishlab chiqilgan oyoq bo'shlig'idagi RT-1 oyoq taxtasi har bir zarbadan surish uchun mustahkam platforma beradi.
Toza paluba, oson tashish
Kamroq ogʻirlik va kamroq shamol taʼsirida - kabina tutqichlari qolishi uchun paluba tutqichlari oʻchirib qoʻyilgan, shuning uchun koʻtarish hali ham oson.
Ergonomik chelak kabinasi
Qulay, kichik ergonomik chelak va kokpit engilroq va o'rta og'irlikdagi eshkak eshishchilarni qulflangan holda ushlab turadi va nazorat qiladi.
Texnik xususiyatlari
Raqamlar
Keng mos diapazonga ega tor poygachi.
| Parametr | Qiymat |
|---|---|
| Uzunlik | 20'8" / 6.3 m |
| Nur | 16,9 dyuym / 42,9 sm |
| Chuqurlik | 13,3 dyuym / 33,9 sm |
| Paddler Fit | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 1.98 m |
| Imkoniyat | 209 funt / 95 kg |
| Qurilishlar mavjud | Alpha (UD karbon), Excel, Multi{0}}Sport |
| O'tirish | Qulay kichik ergonomik chelak va kokpit |
| Tutqichlar | Faqat kokpit tutqichlari (pastka tutqichlari olib tashlandi) |
Qurilish
Uchta poyga laminati
Yorug'lik - bu - har bir tuzilmaning og'irligini kamaytiradi, shu bilan birga qattiq va tez bo'ladi.
Alpha ★ Uni-Yo'nalishli uglerod
23,1 funt
10,5 kg
Yuqori{0}}modulli, yuqori{1}}haroratli-bir yoʻnalishli uglerod - Kestrel korpusini poyga qilishning eng yengil, eng qattiq usuli.
Excel
24,9 funt
11,3 kg
Kevlar Nomex chuqurchalar yadrosi - ustidan ta'sir kuchini oshiradi va Alpha'dan ko'ra juda qattiq va engil va byudjetdan osonroqdir.
Ko'p-sport
30,2 funt
13,7 kg
Uglerod va Kevlar standart Advantage palubasi - ustidagi bitta jild, tez sur'atlardan o'tish uchun etarlicha moslashuvchan va u rul armaturalari va Andersen o'tkazgich bilan birga keladi.
Ranglar
Mavjud RAL ranglari
Boshqa soyani xohlaysizmi? Biz qila olamiz.
*Sariq va to'q sariq kabi yorqin ranglar to'yinganlikka erishish uchun ko'proq qatlamlarga muhtoj va qayiqning og'irligiga 100-200 g qo'shishi mumkin.
**Telegreyni yasash qiyin rang, rangning mustahkamligini kafolatlab bo‘lmaydi.
TSS
Savol: Kestrel burgutdan nimasi bilan farq qiladi?
Javob: Bir xil uzunlik va korpus oilasi 20'8 dyuym, lekin Kestrel 1 sm torroq (16,9 dyuymli nur), bu Eagle barqarorligini saqlab, samaradorlikni oshiradi. Bundan tashqari, u kamroq og‘irlik uchun paluba tutqichlarini tushiradi va uning sig‘im diapazoni (5'0"–6'6", 209 funt) engilroq va o‘rta og‘irlikdagi-paddlerlar uchun sozlangan.
Savol: Nima uchun paluba tutqichlari olib tashlandi?
Javob: Tutqichlar kamroq bo‘lsa, og‘irlik kamroq bo‘ladi va pastki qavat toza bo‘lsa, shamolni ushlab turish uchun - kamroq, gramm qo‘shish uchun kamroq. Kokpit tutqichlari qoladi, shuning uchun chang'i olib yurish juda oson.
Savol: Kestrel kim uchun qurilgan?
Javob: Balandligi 1,5–1,98 m gacha, vazni 209 funt (95 kg) bo‘lgan -, ayniqsa, engilroq va o‘rta{9}}chang‘i tezligiga ega bo‘lgan, o‘zlaridan ustun bo‘lmaydigan chang‘ida uchishni xohlovchilar.
Savol: Burgutdan torroq bo'lsa ham barqarormi?
Javob: Ha. 1 sm qisqarish - bu murosasizlik emas, balki takomillashtirishdir - Stellar torroq suv chizig'i orqali samaradorlikni oshirgan holda Eagle korpusining barqarorligini saqlab qoldi.
Savol: U shamol ostida qanday ishlaydi?
Javob: Korpus shakli shamol ostida dam olish uchun qurilgan: u yugurishlarni yaxshi bog‘laydi va keyingi dengizlarda boshqarilishi mumkin, shuning uchun Stellar uni “shamoldan pastga qarab o‘yin-kulgi” deb ataydi.
Savol: Kestrel va SEA - ular qanday taqqoslanadi?
Javob: SEA (20'4", 16,3" nur) - bu Stellar liniyasidagi eng tor suv chizig'i bo'lib, u elita va ilg'or eshkakchilar uchun qurilgan. Kestrel 20'8 dyuymli, 16,9 dyuymli nurli, Eagle korpusiga asoslangan - tor poygachi, kengroq sig'imga ega.
Savol: Qaysi qurilishni tanlashim kerak?
Javob: 23,1 funt og'irlikdagi eng qattiq, engil poyga qurilishi uchun Alpha; Agar siz Kevlar zarba kuchini biroz yuqoriroq og'irlikda xohlasangiz Excel; Ko'p{1}}sport, agar siz daryo va sayoz joylarda ham eshkak etsangiz - u standart sifatida yuqori{3}}orqa rul, pastki-qo'shimcha armatura va Andersen bog'lovchisi bilan birga keladi.
Savol: Nima uchun hech qanday ustunlik tuzilmagan?
Javob: Kestrel sof unumdorlik modeli sifatida joylashtirilgan, shuning uchun Stellar o‘zining uchta poyga{0}}darajali laminatlarini taklif qiladi: Alpha bir yo‘nalishli uglerod, Excel va qattiqroq Multi{1}}Sport.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. Xitoyda eng ishonchli ishlab chiqaruvchilar va etkazib beruvchilardan biri hisoblanadi. Professional ishlab chiqarish jamoasi bilan biz ko'pchilik mijozlarimizning ehtiyojlarini qondira olamiz. Iltimos, zavodimizdan moslashtirilgan yulduz kestrel karbon tolali surfski sotib olishingizga ishonch hosil qiling.
Issiq teglar: yulduzli kerkenez uglerod tolali surfski, Xitoy yulduzli kerkenez uglerod tolali surfski ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi
